輪胎煉油油品分離工藝

裂解氣冷凝分離油品的過程分三步完成。第一步:高溫裂解氣經(jīng)管道流入分油器,在分油器內液態(tài)油(凝點較高出爐即液化,約占廢輪胎質量的2%,含有部分炭黑)下沉,分離出渣油及氣態(tài)成分;第二步:氣態(tài)成分經(jīng)管道進入油氣冷凝/油品分離一體化裝置(冷凝器由冷凝水箱、油氣管道、水封渣罐組成)。在油氣冷凝/油品分離一體化裝置冷卻過程中,進一步分離出油氣中含有的炭黑及高沸點組分(渣油);第三步:油氣經(jīng)該第二步冷卻段分離后基本潔凈油氣繼續(xù)冷卻至常溫,得到重油、不凝裂解氣體。重油作為產品外售;渣油經(jīng)板框壓濾后,濾渣回爐裂解,壓濾出的油分通過油泵輸送至沉降罐沉降后進入儲油罐儲存。

輪胎煉油冷凝系統(tǒng)

油氣冷凝/油品分離一體化裝置設置串聯(lián)的二道水封渣罐(第三步過程中),進一步將油品中少量雜質,雜質成分主要是炭黑渣、及少量油和水分,渣罐下設出渣閥門用于排出油渣。

油氣冷凝/油品分離一體化裝置管道內的重油均采用自流進重油中轉罐內,由泵經(jīng)管道輸送至沉降罐,對重油再次沉降后進入重油儲罐儲存。沉降罐內定期清出的油渣同樣經(jīng)板框壓濾后,濾渣回爐裂解,油泵入至沉降罐沉降后進入儲油罐儲存。

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